Produto-âncora do turismo: como a volta do trem das montanhas pode impulsionar a economia do ES

O projeto de retomada do Trem das Montanhas Capixabas deu um importante passo para sair do campo das intenções e se transformar em um empreendimento viável. Treze anos após a antiga operação, Adonai Aires de Arruda, fundador da Serra Verde Express — concessionária responsável por rotas consagradas como Curitiba–Morretes —, esteve na Estação Ferroviária de Viana para realizar uma visita técnica à malha ao lado do prefeito Wanderson Bueno.

A aproximação marca a transição de um debate puramente institucional para uma avaliação concreta de negócios. A Serra Verde colocou sua equipe especialista à disposição para consultoria, intercâmbio de dados e suporte no diagnóstico da infraestrutura. O movimento vem na esteira do Acordo de Cooperação Técnica firmado em junho entre municípios, VLI, ANTT e Ministério dos Transportes, que abriu caminho para a cessão de trechos da antiga Ferrovia Leopoldina ao Governo do Estado. O roteiro prevê a conexão entre Viana, Domingos Martins, Marechal Floriano e Alfredo Chaves.

Efeito Multiplicador para o Trade Turístico

Mais do que uma atração isolada, a volta do trem opera como um “produto-âncora”, capaz de gerar demanda contínua e previsível para toda a cadeia de turismo, gastronomia, hotelaria e serviços da região. Segundo Adonai, na operação anterior, os vagões registravam taxas de ocupação próximas de 90%.

Viana se prepara para assumir a posição estratégica de porta de entrada do circuito. O município já articula ações estruturantes, como a implantação da primeira unidade do Senac na cidade, focada em cursos de turismo, gastronomia e comércio para qualificar a mão de obra local. A expectativa é que o fluxo de visitantes também transborde para a Grande Vitória e para o litoral, aumentando o tempo médio de permanência dos turistas no estado.

Etapas Técnicas e Desafios de Viabilidade

Apesar do otimismo no setor, a operação depende da superação de etapas complexas. O cronograma prevê estudos aprofundados de engenharia dos trilhos, diagnóstico de fluxo de passageiros, definições jurídicas com órgãos reguladores e a estruturação de um modelo de negócios sustentável.

A adequação da infraestrutura receptiva nos municípios de destino também é apontada como premissa indispensável, já que a oferta de serviços, hotéis e restaurantes precisa acompanhar o padrão de experiência oferecido nos trilhos. Os próximos passos indicarão a consolidação do cronograma executivo para o retorno definitivo do modal.

Resumo do Projeto

  • Rota prevista: Viana, Domingos Martins, Marechal Floriano e Alfredo Chaves.

  • Envolvidos no projeto: Prefeitura de Viana, Serra Verde Express, Governo do ES, VLI, ANTT e Ministério dos Transportes.

  • Potencial econômico: Estímulo à hotelaria, gastronomia, agências de viagens, agricultura familiar e comércio de serviços local.

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